Trains spectacle
Description :
Mettre sur un blog mes photos ferroviaires, j'y pensais depuis un petit bout de temps déjà. Voilà, c'est fait. Je souhaite vous faire partager mes photos de trains, prises ca et là au gré de voyages où d'événements. Toutes les photos de trains sont prises par mes soins, sauf mention contraire. N'hésitez pas à me contacter pour plus de précisions, je répondrais via vos adresse e-mail.
Voilà, et maintenant que le spectacle ferroviaire commence...
France
Allemagne
Voici la CC 6558. La dernière machine représentant la série "Maurienne", dans sa couleur verte d'origine. Les CC 6500 continuent de circuler, mais pour combien de temps encore ? La CC 6558 est vue à Modane, en tête d'un TER au départ pour Chambéry le 17 décembre 2005, devant un carré fermé. Présage d'un avenir incertain sur la série ?
Les CC 6500 ont passé le cap de la nouvelle année, et un petit nombre limité continu de circuler en Maurienne, tel la CC 6575 qui arrive avec son TER en gare de Saint-Jean-de-Maurienne, en provenance de Lyon ce 30 décembre 2006.
Voici l'X 73801 "Région Rhône-Alpes" qui en ce jour du 16 septembre 2006 assurait la jonction gare de Chambéry-Rotonde pour les visiteurs des journées du patrimoine. Un petit trajet de quelques minutes avec un petit aperçu des performances de cet engin en ligne. L'automoteur était bondé à l'allé comme au retour. C'est ca le succès de la gratuité !
Pour plus de détails et revivre en image cette ballade, une seule adresse : http://sncf-17.skyblog.com/5.html , où se trouve l'article intitulé "Ballade dans le X73801...".
Pour plus de détails et revivre en image cette ballade, une seule adresse : http://sncf-17.skyblog.com/5.html , où se trouve l'article intitulé "Ballade dans le X73801...".
Ca y est, l'heure de leur retraite a sonnée. Les CC 6500 ont tiré leur révérence le dimanche 13 mai avec la circulation des quatre dernières survivantes de la série en tête de trains commerciaux. Les CC 6549 (ex-Maurienne repeinte en livrée "Arzens", 6558 (livrée vert Maurienne), 6559 (livrée FRET) et 6575 (ex-CC 20001) étaient présentent pour leur derniers roulements.
Ici la CC 6559 roule sur la ligne de la Maurienne et passe à Pontamafrey avec un TER pour Modane le samedi 12 mai pour son avant-dernier jour de fonctionnement. On a eu le droit à la man½uvre traditionnelle à Saint-Jean du TER en aller-retour sur Modane-Saint-Jean-de-Maurienne. Belle prestation.
Ici la CC 6559 roule sur la ligne de la Maurienne et passe à Pontamafrey avec un TER pour Modane le samedi 12 mai pour son avant-dernier jour de fonctionnement. On a eu le droit à la man½uvre traditionnelle à Saint-Jean du TER en aller-retour sur Modane-Saint-Jean-de-Maurienne. Belle prestation.
La CC 6558 en livrée vert «Maurienne» marque l'arrêt en gare de Saint-Jean-de-Maurienne. Une quinzaine de passagers descendent précipitamment du wagon de tête pour prendre en photo la machine une dernière fois en gare. Mise en service en Novembre 1972, cette machine a été conçue pour tracter les trains de Fret en Maurienne. Jusqu'en juin 1976 elle a circulé dans la vallée en captant son courant par le troisième rail latéral 1500 volts continu. Cette machine est rentrée hier à Chambéry. La SNCF la confie à L'APMFS (Association pour la préservation du matériel ferroviaire savoyard) à la Rotonde de Chambéry en vue d'en assurer la sauvegarde et l'entretien. La CC 6558 a définitivement quitté sa terre natale mais des passionnés rêvent déjà d'une circulation spéciale très prochainement.